Retrouvez la FACS - Patrimoine ferroviaire et votre revue Chemins de fer Régionaux et Tramways à Rail Expo 2015 ce week-end 27-28 et 29 novembre à la Halle Saint Martin à Cergy-Pontoise (95).

La SNCF nous présente du 24 au 27 septembre 2015, au palais de Tokyo, son nouveau concept de siège pour les 1ère Classe TGV. Le projet a été lancé avec l’agence RCP Design Global en 2009. Six ans plus tard on nous présente, enfin, le prototype.

Le 27 septembre 2015, SNCF prévoit de transférer intégralement sur la route le service de transport Grandes Lignes de voyageurs "Intercités Cévenol" reliant Clermont-Ferrand à Nîmes, dans les deux sens. Cette relation est classée TET Train d'Équilibre du Territoire.

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Le 26 juin dernier en réunion plénière du Conseil Régional PACA a été abordé le contrat de plan de modernisation de la ligne des chemins de fer de Provence.

La région italienne du VAL d’AOSTE  a décidé de rénover la ligne Torino – Aoste - St Didier. La ligne avait été électrifiée en 1930 en 3600 V triphasé mais désélectrifiée en 1968. Depuis elle est exploitée en Diesel. La région vient de commander 5 rames Flirt au constructeur STADLER